為什么用20MnCr5作為齒輪的原材料？

20MnCr5鋼是一種低合金工程表面硬化鋼，用于要求芯的抗拉強(qiáng)度和良好的耐磨性。這種鋼是一種需要高表面部件的滲碳鋼，與硬芯結(jié)合，以抵抗沖擊載荷和強(qiáng)度，從而延長(zhǎng)使用壽命。廣泛應(yīng)用于滲碳和碳氮共滲，淬透性高，可鍛性好。該等級(jí)也具有良好的可焊性，但要注意避免焊接開(kāi)裂。可加工性約為低碳鋼的80%。

標(biāo)準(zhǔn)：EN 10084:2008表面硬化鋼。交貨技術(shù)條件

分類(lèi)：結(jié)構(gòu)合金鋼

產(chǎn)品：半成品、棒材、寬帶鋼、板材和鍛件。

符合EN 10084的20MnCr5級(jí)鋼的化學(xué)成分（熱分析）

熱加工和熱處理溫度

20MnCr5鋼的軟退火；加熱至650-700oC

滲碳；溫度900-950o滲碳溫度：水、油、空氣、熱槽、冷卻箱。

硬化；芯部硬化850–880oC、 表面硬化：810-840oC、 淬火介質(zhì)：水、油、空氣、熱浴。

回火；回火溫度：150-200oC

鍛造；熱成型溫度：1100-850oC

滾動(dòng)的；軋制溫度1220oC，終飾模板>900oC

標(biāo)準(zhǔn)化；850-880oC、 空氣冷卻

為什么用20MnCr5作為齒輪的原材料？

20MnCr5只有一種合金元素，鉻。它是一種低合金鋼，能夠硬化到HRC 41。這提供了一個(gè)堅(jiān)固的核心，并可以通過(guò)滲碳或碳氮共滲的方式進(jìn)行表面硬化，以獲得堅(jiān)硬的表面。這種合金對(duì)于正齒輪和斜齒輪等在熱處理過(guò)程中尺寸變化很小或沒(méi)有變化，也沒(méi)有熱處理后精加工操作的零件非常有用。

20MnCr5鋼用于制造貨物，其表面經(jīng)過(guò)熱或熱化學(xué)處理。適用于傳動(dòng)齒輪、軸、桿、軸、小齒輪、摩擦片等工程零件。